5. Efecte de ventilació de la construcció
El 27 de novembre de 2009 es va realitzar la prova d'efecte de ventilació per a cada obertura del túnel, i l'efecte de ventilació de cada cara de treball va ser bo. Prenent com a exemple l'eix inclinat número 10, l'àrea de construcció va utilitzar 4 cares de treball per construir al mateix temps, i la qualitat de l'aire va complir amb el sanejament i la seguretat de la construcció del túnel alpí de l'altiplà. Normes de control ambiental, els resultats mesurats es mostren a la Taula 5.
Taula 5 Taula de dades de monitorització de l'efecte de ventilació d'eix inclinat núm
| Ubicació | Mètode i estat de ventilació | Localització del punt de mesura | Estat de treball in situ | quilometratge de palma | La distància de ventilació i la longitud de la conducte de ventilació del túnel des de la cara （m） | Element de mesura | ||
| O2contingut (%) | Contingut de CO (ppm) | H2Contingut S (ppm) | ||||||
| número 10 Eix inclinat | ventilació de taulers, potència del ventilador 2x55kW | Alineo la cara de direcció Xining | escombrar i treure, ventilat | DK307+384 | 1358/25 | 18.5 | 53 | 60 |
| Alineo la cara de direcció Golmud | Gunita, ventilada | DK309+798 | 1940/25 | 19.0 | 3 | 0 | ||
| Ⅱ línia Xining direcció cara | La palma deixa de funcionar, ventilada | DK307+350 | 1392/30 | 18.9 | 6 | 0 | ||
| Ⅱ línia direcció Golmud cara | La palma deixa de funcionar, ventilada | DK309+809 | 1942/30 | 19.1 | 3 | 0 | ||
6. Conclusió
6.1 El túnel de Guanjiao és actualment el túnel de muntanya més llarg en construcció a la Xina. S'enfronta a grans dificultats tècniques en la ventilació de la construcció a gran altitud, llargues distàncies i múltiples cares de treball. Els estàndards de ventilació implantats en diversos països del món solen ser d'entre 3 i 8m3/(kW·min). Segons la situació real al meu país, es proposen els estàndards de sanejament d'aplicació per a la construcció de túnels de Guanjiao a gran altitud.
6.2 D'acord amb les diferents formes d'organització de la construcció implementades al túnel de Guanjiao, a través de la investigació teòrica sistemàtica i les proves de camp, es proposa la ventilació de la construcció escenificada i la ventilació mixta de la carretera de tablilla d'eix inclinat, que resol amb èxit el problema de ventilació de la construcció. La construcció del túnel llarg ha acumulat experiència exitosa.
6.3 Les quatre cares de treball de la Línia 1 i la Línia II s'utilitzen per a la construcció de l'eix inclinat en la construcció del túnel positiu alhora. Els resultats de la prova mostren que l'efecte de ventilació de cada cara de treball és bo i la qualitat de l'aire compleix els estàndards de ventilació.
Final
Hora de publicació: Jul-04-2022
